威尼斯在线app下载：阎秉哲：开放合作是汽车产业发展共赢的必由之路

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威尼斯app官网下载| 8月31日，第十五届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津举行，本届论坛环绕全面深化改革对外开放，发展壮大新的动能为主题。在以谋新追求，对外开放融合为主题的高峰研讨中，诸多车企领导人进行演说。华晨汽车集团有限公司有限公司党委书记、董事长阎秉哲在演说中回应：在汽车新的四化和消费升级的趋势下，产品竞争早已从单体的企业之间的竞争升级为产业链之间的竞争。

在这种技术环境和消费环境下，任何一家汽车生产企业如何离开了对外开放合作，终将是寸步难行。华晨汽车集团有限公司有限公司党委书记、董事长阎秉哲以下是讲话国史：敬重的何光远老部长，各位领导、各位来宾，各位同仁，媒体朋友们大家上午好！很高兴和汽车界的各位同仁相见在天津滨海，一起探究中国汽车产业发展的涉及课题。汽车产业既是资金密集型也是技术密集型的产业，既相连着生产末端，同时相连着消费末端，夹住起到之大是其他行业无法相提并论的。

电动化、智能化、网联简化等技术发展的新趋势也是企业从研发、应用于到服务构成了原始链条。在分享化、个性化的市场消费新理念的驱动下，产品竞争早已从单体的企业之间的竞争升级为产业链之间的竞争。在这种技术环境和消费环境下，任何一家汽车生产企业如何离开了对外开放合作，终将是寸步难行。

怎么会有几点体会想要和各位共享。一是对外开放合作是产业发展趋势，也是华晨集团的必然选择。中国汽车产业从问世到现在，是通过对外开放合作大大发展壮大的，这里面有顺利的经验，当然也有许多倍受诟病的教训。

有一点中国汽车界深刻印象总结。华晨集团也是沿着对外开放合作的路径回头过来的，我们从上个世纪80年代起，就与日本丰田顺利合作，通过引入产品技术和经营生产管理理念，自身展开消化和再行创意，使得金杯这个品牌沦为了倍受国民亲睐的新型客车的知名品牌，坚信各位都有深刻印象上个世纪90年代华晨沦为最先走进国门的车企，打造出了高起点、开放式自主创新的中华品牌，此后由引进了欧洲先进设备的发动机技术，研发了国内第一款1.8T的涡轮涡轮发动机与此同时华晨集团又是第一个引入高端品牌的车企，本世纪初开始，我们维持着与宝马的较好合作关系，同时华晨与雷诺在高端电动车的合作上也将空缺中国市场的缺口，正在相继获得进账。相反大家所理解的那样，在去年10月份，华晨与宝马签下，宝马将出售华晨25%的股份，同时允诺把更多更好的车型重制到中国研发和生产。大力前进在中国的本土化战略，引入更好的供应商回到中国构建挤满发展。

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双方的合作期也将由原本的2028年沿袭到2041年。我们联合把合资企业这个蛋糕做到大，使中方股份收益收益会因股权的变化增加，我们坚信这是一个共赢的范例。

第二点感觉，通过深度对外开放合作，建构可持续发展的产业链，企业只有适应环境市场、适应环境消费者的市场需求，通过改革创新和对外开放合作，才需要获得存活和发展，从产品研发、订购、生产到销售通售后服务，创建一个可持续发展的原始产业链条，这样才需要充份适应环境未来的市场竞争。面临汽车发展的新趋势，我们将之后秉承对外开放合作的理念，在新能源、智能网联成、智能驾驶等重点领域增大投放，在稳固和深化与宝马、雷诺合作的基础上，我们正在德、日等海外发达国家展开布局，牵头创建研发机构，也利用与这些发达国家的技术优势和环境优势，研发面向未来的新技术和新产品。同时华晨集团早已与多家高端的信息企业，还包括华为、腾讯等等进行较好合作，通过大数据的管理，智能网联成构建转型升级。面临智能生产的新趋势，华晨集团也将致力于打造出先进设备高效的自动化工厂，增进汽车智能生产与智能汽车双向分段，将全面引进宝马的零缺陷管理等国际管理方法和标准，品质掌控方面超过国际水平。

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面临营销的新理念、新模式，华晨集团将迎合汽车销售的多元化趋势，彻底改变固有模式，与众多的电商平台合作，建构汽车销售新的平台，探讨一带一路布局和销售网络，做国内市场与国际市场锐意，未来我们也期望各位同仁和我们一起探究全方位、仅有领域的分享合作，一起打造出全球化市场。面临上下班服务新的业态，华晨集团恪守市场化、专业化、全球化理念，与网约车平台和大数据专业公司以及银行、保险、基金、证券、投资等金融机构合作，联合打造出智慧上下班平台。

减缓由汽车制造商向上下班方案提供商展开转型，建构适应环境市场需求的产业生态圈。面临金融合作新模式，汽车产业的焦点也正在向后市场展开移往，不论是新能源汽车的融资还是销售与社会的金融服务，亦或是金融推展的二手车信用评估，汽车产业和金融产业的融合也更加密切。

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